“Selama ini, Pemerintah hanya jadi regulator. Padahal kalau ikut mengelola, hasilnya bisa masuk ke Pendapatan pemerintah. Konsepnya sederhana, jangan hanya mengatur, tapi juga ikut memiliki,” jelasnya.
Tegaskan Potongan Ojol Harus Diturunkan
Selain itu, Godfried menegaskan perlunya kebijakan untuk menurunkan potongan (fee) yang dikenakan operator ojol kepada para pengemudi. Selama ini, potongan mencapai 10 hingga 20 persen dari setiap order.
“Potongan yang diberlakukan operator ojol, mulai dari 10 sampai 20 persen, itu terlalu besar. Harus diturunkan jadi 5 persen atau bahkan di bawahnya, supaya para pengemudi bisa lebih sejahtera,” tegasnya.
Ia menilai, dengan adanya keberpihakan Pemko Medan melalui regulasi maupun pengelolaan, para driver ojol akan mendapat keuntungan lebih besar, sehingga dapat meningkatkan kesejahteraan keluarganya.
Wujud Kepedulian untuk Warga Medan
Godfried menegaskan bahwa gagasan ini bukan semata kepentingan bisnis, melainkan bentuk kepeduliannya kepada masyarakat pengemudi ojol. Ia meyakini, jika Pemerintah ikut mengelola, keuntungan yang diperoleh bisa dikembalikan kepada warga dalam bentuk pembangunan infrastruktur, layanan publik, dan program kesejahteraan.
